CRM для логистических компаний в 2026 году
Управляйте заявками на перевозку, маршрутами, водителями, автопарком и документами в одной системе. Интеграция с WMS, TMS, GPS-мониторингом, 1С, ЭДО. Полный контроль рейсов от заявки до выгрузки — с трекингом и уведомлениями клиентов. С 1 сентября 2026 года обязательны МЧД и ЭПД. По данным отраслевых исследований, 78% грузоперевозчиков увеличивают инвестиции в цифровые инструменты.
50 000 ₽
Стартовая цена
-35%
к простою транспорта
4–10
недель
Полный контроль рейсов и складов
Почему логистические компании выбирают нас
8 причин доверить автоматизацию логистики нашей команде
Управление перевозками
Все заявки на перевозку в CRM: маршрут, груз, водитель, статус, сроки. Прозрачность на каждом этапе. По данным рынка на 2026 год, 78% грузоперевозчиков намерены увеличить инвестиции в цифровые инструменты для сокращения времени простоя.
Маршрутизация и планирование
Автоматическая оптимизация маршрутов, загрузки, расчёт времени доставки с учётом пробок. Интеграция с Google Fleet Engine, Samsara, Platform Science для real-time трекинга и прогнозирования ETA.
Управление водителями
Карточки водителей, документы, рейсы, KPI. Назначение рейсов и контроль выполнения. Мобильное приложение для получения заданий и фотоотчётов с рейса.
Управление автопарком
Учёт транспорта, ТО, ремонтов, расхода топлива. Интеграция с ГЛОНАСС и GPS. Предиктивное ТО на основе данных телеметрии — снижение незапланированных простоев на 30%.
Интеграция с WMS и TMS
Связка CRM с WMS (склад) и TMS (управление транспортом) для единого процесса. WMS с поддержкой RFID, автосканирования и распознавания штрих-кодов.
GPS-мониторинг
Реальные координаты машин на карте, трекинг грузов, уведомления клиентам о статусе. Современные TMS-платформы (Samsara, Platform Science, Motive) дают ETA-прогнозы на основе AI.
Документы и ЭДО с МЧД
Автогенерация ТТН, путевых листов, счетов. Обмен документами через Диадок, СБИС. С 1 сентября 2026 года обязательны МЧД для транспортных документов и ЭПД с онлайн-сверкой с ГИС ЭПД.
Поддержка 24/7
Мониторинг системы, доработки, интеграции, обучение диспетчеров и логистов. Тарифы — от 15 000 ₽/мес.
Услуги CRM для логистики
42 направления — от управления заявками до интеграции с WMS, TMS и GPS-мониторинга
Этапы внедрения CRM в логистике
Прозрачный процесс от аудита до запуска и поддержки
Аудит процессов
Изучаем заявки, рейсы, автопарк, склад, документы, требования ЭПД и МЧД
Проектирование
Проектируем структуру CRM под логистические процессы. Определяем интеграции с WMS, TMS, GPS.
Настройка CRM
Создаём воронку заявок, карточки рейсов, водителей, автопарка
Интеграции
Подключаем WMS, TMS, GPS/ГЛОНАСС, 1С, ЭДО, телефонию, ГИС ЭПД
Автоматизация
Триггеры, уведомления, автогенерация документов с МЧД
Миграция данных
Переносим заявки, клиентов, водителей из старых систем
Тестирование
Проверяем все сценарии на реальных рейсах. Нагрузочное тестирование при высоких объёмах.
Обучение и запуск
Обучаем диспетчеров и логистов, запускаем в бой
Стоимость CRM для логистики
Выберите подходящий вариант или закажите индивидуальное решение
Стандарт
Для небольших перевозчиков
- Настройка CRM под логистику
- Управление заявками и рейсами
- Карточки водителей и автопарка
- Автогенерация ТТН и путевых
- 3 месяца поддержки
Бизнес
Для транспортных компаний
- Всё из Стандарта
- Интеграция с WMS и TMS
- GPS и ГЛОНАСС-мониторинг
- Трекинг грузов для клиентов
- Дашборд руководителя
- 6 месяцев поддержки
Премиум
Для крупных логистических холдингов
- Всё из Бизнеса
- Мультифилиальная структура
- Сквозная аналитика и BI
- AI-прогнозы загрузки и ETA
- Предиктивное ТО по телеметрии
- Кастомные интеграции
- 12 месяцев поддержки
* Цены ориентировочные. Точный расчёт после аудита процессов. По данным рынка на 2026 год, внедрение TMS — от 150 000 до 3 000 000 ₽ в зависимости от масштаба, WMS — от 200 000 ₽. Лицензии WMS, TMS и сторонних систем оплачиваются отдельно.
Наши проекты в логистике
Примеры внедрений CRM в транспортных и логистических компаниях
Транспортная компания
CRM с интеграцией 1С и GPS-мониторингом. Управление 60 фурами и 120 водителями. Снижение простоя на 35% за 4 месяца. Предиктивное ТО снизило внеплановые простои на 28%.
Логистический оператор
CRM с интеграцией WMS (RFID и автосканирование), TMS и ЭДО. Полный цикл: заявка, склад, отгрузка, доставка, документы. Ускорение обработки на 40%. МЧД для транспортных документов.
Фулфилмент-оператор
CRM для фулфилмента с интеграцией маркетплейсов и WMS. Управление заказами, хранением, упаковкой, доставкой. Рост производительности на 30%. Трекинг для клиентов маркетплейсов.
CRM для логистики в цифрах
Ключевые метрики наших проектов в логистике
-35%
простой транспорта
Среднее сокращение простоя после внедрения CRM с интеграцией GPS и предиктивного ТО. По данным отраслевых исследований на 2026 год, цифровизация логистики даёт снижение простоя на 30–40%.
4–10
недель на внедрение
Зависит от масштаба. TMS для 50 машин — 2–3 месяца, для 300+ — 4–6 месяцев. Средний срок внедрения CRM с интеграцией WMS/TMS — 4–8 недель.
50 000 ₽
стартовая цена
Базовая настройка: заявки, рейсы, водители, автопарк, автогенерация документов. Внедрение TMS — от 150 000 до 3 000 000 ₽ в зависимости от масштаба.
78%
перевозчиков инвестируют
По данным отраслевых исследований на 2026 год, 78% грузоперевозчиков намерены увеличить инвестиции в цифровые инструменты. Рынок транспортной логистики в России растёт на 12–15% в год.
Управление перевозками в Excel и WhatsApp?
Заявки на перевозку принимаются в мессенджерах, водители работают по звонкам, статусы грузов не отслеживаются. Внедрим CRM для логистики: заявки, маршруты, водители, транспорт, интеграция с WMS, TMS, GPS-мониторингом. Автоматизация всей цепочки.
Статьи о CRM для логистики
Полезные материалы для руководителей транспортных и логистических компаний
С чего начать автоматизацию логистики в 2026 году
Пошаговый план: аудит процессов, выбор системы, интеграции, запуск. 78% грузоперевозчиков намерены увеличить инвестиции в цифровые инструменты.
Читать →WMS или TMS: что выбрать для логистики
Разбираем, какие задачи решает каждая система и как их связать с CRM. WMS с RFID и автосканированием.
Читать →Интеграция CRM с GPS-мониторингом
Трекинг транспорта, контроль маршрутов, уведомления клиентам. Samsara, Platform Science.
Читать →Последняя миля: как автоматизировать доставку
Маршруты курьеров, статусы доставки, работа с клиентами.
Читать →Рефрижераторные перевозки: контроль температуры
Датчики, алерты, работа с фармацевтикой и продуктами.
Читать →Часто задаваемые вопросы о CRM для логистики
30 ответов на популярные вопросы
CRM объединяет заявки, рейсы, водителей, автопарк, склад, документы и клиентов в одной системе. Ускоряет обработку заявок, снижает простои транспорта, повышает прозрачность. Руководитель видит всё в реальном времени.
По данным отраслевых исследований на 2026 год, большинство грузоперевозчиков намерены увеличить инвестиции в цифровые инструменты для сокращения времени простоя и роста эффективности.
Стоимость зависит от масштаба: небольшая транспортная компания, средний перевозчик или логистический холдинг — это разные проекты.
Что влияет на цену:
- Количество пользователей и филиалов
- Интеграции — 1С, WMS, TMS, GPS/ГЛОНАСС, ЭДО
- Сложность процессов — внутригород, межгород, международные перевозки
- Количество единиц транспорта
- Обучение и поддержка
Точная смета — после аудита процессов. Обычно начинаем с базовой версии, чтобы команда сразу начала работать.
Типовые сроки:
- Стандарт — небольшие перевозчики: 4–6 недель
- Бизнес — транспортные компании с WMS, TMS, GPS: 6–10 недель
- Премиум — логистические холдинги с мультифилиальностью, IoT, AI: 10–16 недель
Работаем итеративно: базовый функционал запускаем в первые недели, дальше добавляем интеграции.
Работаем со всем логистическим стеком:
- 1С — УТ, ERP, КА, УПП
- WMS — Складофф, Axelot, 1С:WMS, TopLog
- TMS — Ant Technologies, Аксиома, Samsara, Platform Science, Motive
- GPS/ГЛОНАСС — Автограф, СКАУТ, Wialon, Gelios
- ЭДО — Диадок, СБИС, Такском
- Банки — через API или файловый обмен
Подключаем любые системы с открытым API.
Заявка на перевозку создаётся из CRM, автоматически назначается водитель и транспорт. Все данные фиксируются: маршрут, груз, вес, сроки, стоимость.
Клиент получает уведомления о статусе: заявка принята, машина назначена, груз в пути, доставлен. Менеджер видит каждую заявку в единой воронке — ничего не теряется.
Через интеграцию с TMS или встроенный модуль. Учитываются пробки, загрузка транспорта, время доставки. Маршрут оптимизируется автоматически.
Водители получают маршрут в мобильном приложении. Диспетчер видит загрузку автопарка и может перераспределить рейсы, если что-то изменилось.
Интеграция с системами ГЛОНАСС/GPS: Автограф, СКАУТ, Wialon, Gelios. Что настраиваем:
- Реальные координаты машин на карте
- История движения
- Контроль топлива
- Уведомления при отклонениях от маршрута
Данные синхронизируются с CRM в реальном времени. Диспетчер видит, где находится каждая машина.
В карточке водителя: документы, права, медосмотры, рейсы, KPI, зарплата. Назначение рейсов, контроль отдыха и переработок.
Мобильное приложение для получения заданий и отчётов. Водитель видит маршрут, может отметить прибытие, сделать фотоотчёт, поставить подпись клиента.
Полный учёт транспорта: ТО, ремонты, расход топлива, страховки, штрафы. Напоминания о плановом ТО.
Интеграция с ГЛОНАСС для контроля пробега. Предиктивное ТО по телеметрии снижает внеплановые простои. Всё в одном окне — не нужно вести отдельные таблицы.
Калькулятор в CRM: тарифы по маршрутам, типам груза, весу, срочности. Автоматически формируется счёт клиенту.
Возможны скидки и индивидуальные тарифы для постоянных клиентов. Все расчёты фиксируются в сделке.
Автогенерация ТТН, путевых листов, договоров, счетов. Отправка через ЭДО (Диадок, СБИС). Электронные подписи. Архив с версионностью и поиском.
В 2026 году требования к транспортным документам обновляются — мы следим за изменениями и адаптируем интеграцию.
Двусторонний обмен: заявки, рейсы, оплаты, документы, взаиморасчёты. Через REST API, OData или HTTP-сервисы. Работает в реальном времени.
Бухгалтерия работает в 1С, продажи — в CRM. Данные одни и те же, без ручной сверки.
WMS передаёт в CRM данные о загрузке, остатках, отгрузках. CRM передаёт заявки на сборку и отгрузку. Статусы синхронизируются автоматически.
WMS с RFID позволяет ускорить инвентаризацию в разы. Данные о товарах на складе актуальны в CRM.
TMS передаёт данные о рейсах, маршрутах, водителях. CRM видит актуальные статусы. Документы формируются автоматически на основе данных TMS.
Единое окно для диспетчера: заявка, рейс, водитель, статус — всё в CRM.
Автоматические SMS, WhatsApp, email: заявка принята, машина назначена, груз в пути, доставлен. Трекинг по ссылке.
Клиент видит статус в личном кабинете. Меньше звонков в диспетчерскую — больше времени на работу.
Клиент получает ссылку на трекинг. Видит текущее положение машины, ориентировочное время прибытия, контакты водителя. Обновление в реальном времени.
Работает через интеграцию с GPS/ГЛОНАСС. Данные отображаются на карте.
Интеграция с датчиками температуры. Контроль соблюдения температурного режима, алерты при отклонениях.
Отчёты по каждому рейсу для фармы и продуктов. Если температура выходит за пределы — уведомление диспетчеру и клиенту.
Управление курьерами, маршрутами, статусами доставки. Клиент выбирает удобное время, получает уведомления. Курьер работает через мобильное приложение.
Все статусы фиксируются в CRM. Диспетчер видит, где находится каждый курьер.
Интеграция с топливными картами и GPS. Контроль расхода, сливов, заправок. Отчёты по каждому водителю и машине.
Снижение затрат на топливо за счёт выявления аномалий. Руководитель видит реальный расход по каждому ТС.
CRM автоматически считает: количество рейсов, соблюдение сроков, расход топлива, жалобы клиентов. Рейтинг водителей и сравнение с планом.
На основе KPI — мотивация и обучение. Лучшие водители видят свои результаты, отстающие — понимают, что улучшить.
Настраиваем эскалацию: при риске срыва — уведомление диспетчеру, потом руководителю. Возможна перепланировка или перераспределение задач.
Клиент получает уведомление заранее — можно договориться о новом времени. Это снижает негатив.
Да, через мультифилиальную структуру: разные филиалы, склады, автопарки в одной CRM. Руководитель видит консолидированную картину и может фильтровать по филиалам.
Каждый филиал работает со своими заявками, но данные доступны для анализа на уровне всей компании.
Сквозная аналитика рекламы логистических услуг. Видно, какой канал приводит реальные заявки, а какой сжигает бюджет.
Настраиваем UTM-метки, коллтрекинг. Данные о сделках передаются в рекламные системы для оптимизации.
Проводим вебинары, индивидуальные занятия, записываем видео. Обучаем диспетчеров, логистов, водителей, руководителей. Работаем с реальными сценариями.
Обучение на реальных задачах — не «в теории», а на своих заявках и рейсах.
Мониторинг системы, обновления, доработки, интеграции, обучение новых сотрудников, помощь при изменениях в WMS/TMS.
Тарифы рассчитываются индивидуально. Обычно окупается за счёт стабильности и точных решений.
Да, выгружаем данные в Power BI, DataLens, Metabase. Строим кастомные дашборды для руководства: загрузка автопарка, рентабельность маршрутов, KPI водителей.
Приложение для водителей: рейсы, маршруты, чек-листы, фотоотчёты, отметки о прибытии. Приложение для логистов и руководителей: контроль, дашборды, уведомления.
Работает офлайн с синхронизацией. Водитель в поле видит задание даже без интернета.
Шифрование, разграничение доступа, логирование. Соответствие 152-ФЗ. Для крупных компаний — коробочная версия с размещением на ваших серверах.
При необходимости подписываем NDA и работаем по регламентам заказчика.
Метрики: снижение простоя транспорта, ускорение обработки заявок, рост загрузки машин, снижение затрат на топливо.
Обычно ROI составляет 150–300% за первый год. Одно-два точных решения покрывают стоимость внедрения.
Оставьте заявку — проведём бесплатный аудит процессов, определим ключевые задачи, спроектируем систему, подготовим КП и начнём работу в течение 1–2 недель.
Первую версию системы обычно запускаем за 2–3 недели. Дальше добавляем интеграции и расширяем функционал.