Последняя миля в 2026 году — как автоматизировать доставку, сократить расходы и повысить NPS

Последняя миля в 2026 году

Последняя миля — это самый дорогой и сложный этап доставки. По данным отраслевых исследований, на последнюю милю приходится до 50% всех затрат на логистику, при этом именно здесь клиент формирует своё мнение о компании. В 2026 году автоматизация последней мили стала ключевым конкурентным преимуществом: маршрутизация курьеров, статусы доставки в реальном времени, уведомления клиентам, интеграция с Яндекс.Доставкой, СДЭК, Boxberry. Правильно настроенная автоматизация позволяет снизить стоимость доставки на 20–30% и повысить NPS на 25–40 пунктов. В этом руководстве — как автоматизировать последнюю милю, какие инструменты использовать и какие результаты это даёт. Если вам нужна профессиональная автоматизация доставки — мы сделаем всё под ключ.

Введение: почему последняя миля критична для бизнеса

Последняя миля — это этап доставки от склада или распределительного центра до конечного клиента. Это самый дорогой этап логистики: на него приходится до 50% всех затрат.

Почему последняя миля критична:

  • Стоимость — до 50% затрат на логистику
  • NPS — клиент оценивает компанию именно на этом этапе
  • Повторные продажи — довольный клиент возвращается
  • Конкуренция — скорость и качество доставки — ключевой фактор выбора

По данным отраслевых исследований, компании, автоматизировавшие последнюю милю, снижают стоимость доставки на 20–30% и повышают NPS на 25–40 пунктов.

⚠️ Важно

Автоматизация последней мили — это не «купить трекер», а перестроить процессы: маршрутизация, статусы, уведомления, аналитика.

Маршрутизация курьеров: как оптимизировать

Маршрутизация — это ключевой инструмент автоматизации последней мили. Правильно построенный маршрут позволяет курьеру выполнить на 20–30% больше доставок за смену.

Как работает автоматическая маршрутизация

  • Загрузка адресов — все точки доставки из CRM
  • Учёт ограничений — временные окна, вес груза, приоритеты
  • Оптимизация порядка — алгоритм строит оптимальный маршрут
  • Учёт пробок — интеграция с Яндекс.Картами
  • Передача курьеру — маршрут в мобильном приложении

Что даёт автоматическая маршрутизация

  • Сокращение пробега — на 15–25%
  • Экономия топлива — на 15–25%
  • Рост доставок — на 20–30% за смену
  • Снижение стоимости — на 20–30% на одну доставку

📌 Пример маршрутизации

  • Курьер получает 30 адресов на смену
  • Система строит оптимальный маршрут с учётом пробок
  • Курьер экономит 1,5–2 часа времени
  • За смену выполняет 38–40 доставок вместо 30

🔹 Настройка маршрутизации

Мы настраиваем автоматическую маршрутизацию в CRM. Подключаем Яндекс.Карты, оптимизируем порядок доставки, обучаем курьеров. Закажите настройку.

Статусы доставки в реальном времени

Клиент должен видеть статус своей доставки в реальном времени. Это снижает количество звонков в поддержку и повышает NPS.

Типичные статусы доставки

  • Заказ принят — доставка создана
  • Курьер назначен — кто везёт
  • В пути — где находится
  • Курьер у вас — за 10–15 минут
  • Доставлено — заказ получен
  • Не удалось доставить — если клиента не было

Как это работает

  • Курьер обновляет статус в мобильном приложении
  • CRM автоматически меняет статус заказа
  • Клиент получает уведомление (SMS, WhatsApp, email)
  • Клиент может отследить курьера на карте по ссылке

📌 Пример статусов в CRM

  • 10:00: Заказ создан → SMS клиенту
  • 10:15: Курьер назначен → SMS с именем курьера
  • 11:30: Курьер в пути → ссылка на трекинг
  • 12:00: Курьер у вас → SMS «Курьер у вашей двери»
  • 12:05: Доставлено → SMS с запросом отзыва

Уведомления клиентам

Уведомления — это ключевой инструмент снижения нагрузки на поддержку и повышения NPS.

Каналы уведомлений

  • SMS — самый надёжный канал, читают 90%+
  • WhatsApp — удобно для статусов доставки
  • MAX — новый российский мессенджер
  • Email — для подробной информации
  • Push-уведомления — в мобильном приложении

Что уведомлять

  • Создание доставки — номер заказа, ожидаемое время
  • Назначение курьера — имя, телефон
  • Курьер в пути — ссылка на трекинг
  • Курьер у вас — предупреждение за 10–15 минут
  • Доставлено — запрос отзыва и NPS
  • Не удалось доставить — варианты пересогласования

🔹 Настройка уведомлений

Мы настраиваем автоматические уведомления клиентам по статусам доставки. SMS, WhatsApp, MAX, email. Закажите настройку.

Интеграция с Яндекс.Доставкой, СДЭК, Boxberry

Для транспортных компаний критичны интеграции с курьерскими сервисами.

Поддерживаемые сервисы

  • Яндекс.Доставка — экспресс-доставка по городу
  • СДЭК — доставка по России и миру
  • Boxberry — доставка до пунктов выдачи
  • Почта России — доставка по всей стране
  • Dostavista — курьерская доставка по городу
  • Пешкарики — курьеры для бизнеса

Что даёт интеграция

  • Автоматическое создание заказа в курьерском сервисе
  • Расчёт стоимости доставки
  • Трекинг — статусы обновляются автоматически
  • Автоматическое закрытие заказа в CRM
  • Формирование документов — акты, счета

📌 Пример интеграции с Яндекс.Доставкой

  • Менеджер создаёт заказ в CRM → выбирает Яндекс.Доставку
  • CRM автоматически создаёт заказ в Яндекс.Доставке
  • Курьер назначается автоматически
  • Статусы обновляются в CRM в реальном времени
  • Клиент получает трекинг-ссылку

🔹 Интеграция с курьерскими сервисами

Мы настраиваем интеграции с Яндекс.Доставкой, СДЭК, Boxberry, Почтой России. Закажите интеграцию.

Мобильное приложение для курьеров

Мобильное приложение — это рабочий инструмент курьера. Без него автоматизация последней мили невозможна.

Функции приложения

  • Маршрут на день — список адресов с картой
  • Статусы — курьер отмечает выполнение
  • Фотоотчёты — подтверждение доставки
  • Связь с диспетчером — чат или звонок
  • Офлайн-режим — работа без интернета
  • Push-уведомления — новые заказы, изменения

📌 Как работает курьер в приложении

  • Утро: курьер открывает приложение, видит маршрут на день
  • В пути: приложение строит маршрут, курьер едет
  • У клиента: курьер отмечает статус «Курьер у вас»
  • После доставки: фотоотчёт, статус «Доставлено»
  • Вечер: все доставки закрыты, отчёт сформирован

🔹 Мобильное приложение для курьеров

Мы настраиваем мобильное приложение для курьеров. Маршруты, статусы, фотоотчёты, офлайн-режим. Закажите настройку.

Аналитика и NPS

Автоматизация последней мили должна быть измеримой. Без метрик невозможно понять, работает ли система.

Ключевые метрики

  • Количество доставок — за смену, за день
  • Среднее время доставки — от заказа до получения
  • Стоимость доставки — на одну доставку
  • Процент успешных доставок — с первого раза
  • NPS — оценка клиентов
  • Количество звонков в поддержку — снижение

📌 Пример дашборда последней мили

  • Верхний блок: количество доставок, среднее время, стоимость
  • Средний блок: карта с курьерами, статусы
  • Нижний блок: NPS, отзывы, проблемные доставки

🔹 Настройка аналитики последней мили

Мы настраиваем аналитику последней мили в CRM. Метрики, дашборды, NPS, отчёты. Закажите настройку.

Результаты: цифры и кейсы

📈 Кейс 1: Интернет-магазин — автоматизация последней мили

Компания: Интернет-магазин, 500+ доставок в день.

Решение: Автоматическая маршрутизация, статусы, уведомления, интеграция с Яндекс.Доставкой.

Результат:

  • Стоимость доставки: -25%
  • Количество доставок на курьера: +30%
  • NPS: +35 пунктов
  • Звонки в поддержку: -40%
  • Окупаемость: 4 месяца

📈 Кейс 2: Логистическая компания — маршрутизация

Компания: Логистическая компания, 50 курьеров.

Решение: Автоматическая маршрутизация с учётом пробок, мобильное приложение для курьеров.

Результат:

  • Пробег: -20%
  • Топливо: -22%
  • Доставки за смену: +28%
  • Окупаемость: 3 месяца

📈 Общие результаты автоматизации последней мили

  • Стоимость доставки: -20–30%
  • Доставок за смену: +20–30%
  • NPS: +25–40 пунктов
  • Окупаемость: 3–4 месяца

Наши рекомендации

🗺️

1. Автоматизируйте маршрутизацию

Оптимальные маршруты экономят 15–25% топлива. Мы настраиваем маршрутизацию.

📱

2. Внедрите мобильное приложение

Курьер должен работать в приложении. Мы настраиваем приложение.

🔔

3. Настройте уведомления

Клиент должен видеть статус доставки. Мы настраиваем SMS-уведомления.

🔹 Оставьте заявку на автоматизацию последней мили

Хотите автоматизировать последнюю милю? Оставьте заявку на профессиональную настройку. Закажите сейчас.

📌 Итоговый вывод

Автоматизация последней мили в 2026 году — это инвестиция, которая окупается за 3–4 месяца.

Автоматизация последней мили включает: маршрутизацию курьеров, статусы доставки в реальном времени, уведомления клиентам, интеграцию с курьерскими сервисами, мобильное приложение для курьеров, аналитику и NPS.

Результаты автоматизации:

  • Стоимость доставки: -20–30%
  • Доставок за смену: +20–30%
  • NPS: +25–40 пунктов
  • Окупаемость: 3–4 месяца

Хотите автоматизировать последнюю милю? Закажите профессиональную настройку в Lead Hub.

Также рекомендуем ознакомиться с нашими услугами: CRM для транспорта, CRM для логистики, автоматизация SMS.

Почему транспортные компании выбирают нас

8 причин доверить автоматизацию транспорта нашей команде

Единое окно заявок

Все заявки — от звонка до подтверждения доставки — в одной системе. По данным DEVRUM, CRM сокращает потерянные заявки до 1–2% и ускоряет обработку входящих обращений на 40%.

Маршрутизация и диспетчеризация

Автоматический подбор транспорта, расчёт маршрута и стоимости рейса. Модуль маршрутизации экономит 15–25% топлива ежемесячно для парка 20–30 автомобилей.

GPS-мониторинг

Интеграция с системами ГЛОНАСС/GPS: реальные координаты машин на карте, история движения, контроль топлива, уведомления при отклонениях.

Управление водителями

Карточки водителей, документы, рейсы, KPI. Назначение рейсов и контроль выполнения. Мобильное приложение для получения заданий и фотоотчётов.

Документооборот и ТТН

Автогенерация ТТН, путевых листов, договоров, счетов. Обмен документами через Диадок, СБИС. Электронные перевозочные документы (ЭПД).

Интеграция с 1С

Двусторонний обмен заявками, документами и оплатами. Данные о рейсах автоматически передаются в 1С, статусы оплат возвращаются в CRM.

Аналитика и KPI

Отчёты по рейсам, водителям, марже, загрузке. Дашборд руководителя с ключевыми метриками в реальном времени.

Поддержка 24/7

Мониторинг системы, доработки, интеграции, обучение диспетчеров и логистов. Тарифы — от 10 000 ₽/мес.

Услуги CRM для транспорта

42 направления — от управления заявками до интеграции с GPS-мониторингом и AI-прогнозов

Этапы внедрения CRM в транспорте

Прозрачный процесс от аудита до запуска и поддержки

1
Аудит процессов

Изучаем заявки, рейсы, автопарк, склад, документы, требования ЭПД и МЧД

2
Выбор платформы

Подбираем Bitrix24, amoCRM или заказную разработку под ваши задачи

3
Проектирование

Проектируем структуру CRM под транспортные процессы. Определяем интеграции с 1С, GPS, ТТН-сервисами.

4
Настройка CRM

Создаём воронку заявок, карточки рейсов, водителей, автопарка, бизнес-процессы

5
Интеграции

Подключаем 1С, GPS/ГЛОНАСС, ТТН-сервисы, ЭДО, телефонию, ГИС ЭПД

6
Автоматизация

Триггеры, уведомления, автогенерация документов, маршрутизация

7
Тестирование

Проверяем все сценарии на реальных рейсах. Нагрузочное тестирование.

8
Обучение и запуск

Обучаем диспетчеров и логистов, запускаем в бой. Мониторинг первых недель.

Стоимость CRM для транспорта

Выберите подходящий вариант или закажите индивидуальное решение

Стандарт
от 50 000 ₽

Для небольших перевозчиков до 30 сотрудников

  • Настройка CRM под транспорт
  • Управление заявками и рейсами
  • Карточки водителей и автопарка
  • Автогенерация ТТН и путевых
  • 3 месяца поддержки
Заказать
ХИТ
Бизнес
от 150 000 ₽

Для транспортных компаний 30–100 сотрудников

  • Всё из Стандарта
  • Интеграция с 1С и GPS-мониторингом
  • Маршрутизация и диспетчеризация
  • ТТН-сервисы и ЭПД
  • Дашборд руководителя
  • 6 месяцев поддержки
Заказать
Премиум
от 300 000 ₽

Для крупных транспортных холдингов

  • Всё из Бизнеса
  • Мультифилиальная структура
  • Сквозная аналитика и BI
  • AI-прогнозы загрузки и ETA
  • Заказная разработка модулей
  • 12 месяцев поддержки
Заказать

* Цены ориентировочные. Точный расчёт после аудита процессов. По данным рынка на 2026 год, стоимость внедрения CRM для логистики в Bitrix24 и amoCRM — от 150 000 до 500 000 ₽. Заказная CRM для транспортной компании — от 450 000 до 1 800 000 ₽.

CRM для транспорта в цифрах

Ключевые метрики наших проектов в транспортной отрасли

-40%

времени на обработку

CRM сокращает потерянные заявки до 1–2% и ускоряет обработку входящих обращений на 40% (данные DEVRUM).

4–10

недель на внедрение

Типичные сроки проекта под ключ: 4–8 недель для малого бизнеса (до 30 сотрудников) и 8–12 недель для среднего (30–100 сотрудников).

50 000 ₽

стартовая цена

Базовая настройка: заявки, рейсы, водители, автопарк, автогенерация документов. Внедрение CRM для логистики — от 150 000 до 500 000 ₽.

150–300%

ROI за 6–12 месяцев

По данным d7-crm.ru, ROI от внедрения CRM в логистике достигает 150–300% за 6–12 месяцев при правильной настройке автоматизации и обучении персонала.

Наши проекты в транспорте

Примеры внедрений CRM в транспортных и логистических компаниях

Логистическая компания «РТД-Карго»

Внедрение CRM на базе BPMSoft для коммерческого и операционного блоков. Сокращение времени обработки заявок вдвое, исключение ошибок ручного ввода, ускорение отчётности с часов до 10–15 минут.

BPMSoft Логистика
Автобусный парк

CRM для управления расписанием рейсов, продажей билетов, контролем загрузки автобусов и учётом водителей. Рост загрузки на 25%.

Пассажирские Автобусы
Служба такси

Внедрение CRM для диспетчеризации заказов, автоматического расчёта стоимости поездок, управления водителями и финансовыми документами. Снижение времени обработки заказа на 40%.

Такси Диспетчеризация

Часто задаваемые вопросы о CRM для транспорта

30 ответов на популярные вопросы о внедрении и работе с CRM в транспортной компании

CRM для транспортной компании — это система, которая управляет всеми взаимоотношениями с клиентами, перевозчиками и водителями в одном окне. Это не просто база контактов, а операционный центр логистики.

Основные модули:

  • Управление заявками — каждая заявка на перевозку в единой системе с историей и статусами
  • Маршрутизация — планирование рейсов, контроль сроков доставки, отслеживание грузов
  • Работа с водителями — назначение рейсов, контроль выполнения, учёт рабочего времени
  • Аналитика — себестоимость рейсов, рентабельность маршрутов, KPI водителей

Главный эффект: диспетчеры перестают терять заявки, руководитель видит загрузку автопарка, а клиенты получают точную информацию о статусе груза.

Транспортная специфика требует определённого набора функций. Вот что критично для логистики:

  • Управление заявками — приём, распределение, отслеживание статусов заявок на перевозку
  • Маршрутизация — планирование оптимальных маршрутов, учёт загрузки транспорта
  • База перевозчиков — водители, подрядчики, документы, рейтинг надёжности
  • Документооборот — путевые листы, ТТН, акты, счета — формирование и хранение
  • GPS-мониторинг — интеграция с ГЛОНАСС/GPS, отслеживание местоположения
  • Аналитика — себестоимость, рентабельность, загрузка, KPI

Настраиваем CRM под вашу модель перевозок: внутригородские, междугородние, международные, сборные грузы.

Да, интеграция с 1С — критичный сценарий для транспортной компании. Это позволяет устранить двойной ввод данных и синхронизировать продажи с бухгалтерией.

Что синхронизируется:

  • Синхронизация контрагентов — клиенты и перевозчики создаются один раз и обновляются в обеих системах
  • Обмен заявками и счетами — заявка в CRM → счёт в 1С → статус оплаты обратно в CRM
  • Учёт ГСМ и запчастей — списание топлива, учёт ремонтов и обслуживания из 1С
  • Двусторонняя синхронизация — изменения в одной системе автоматически попадают в другую

Интеграция с 1С настраивается как для Битрикс24, так и для AmoCRM. Данные в обеих системах сходятся — бухгалтерия и продажи работают с одной информацией.

CRM в связке с системами мониторинга даёт полный контроль над автопарком и работой водителей.

  • Местоположение — GPS/ГЛОНАСС-трекинг: где находится каждая машина в реальном времени
  • Пробег и топливо — учёт пробега, расхода топлива, моточасов по каждому ТС
  • Задачи водителям — назначение рейсов, контроль выполнения, отчёты о состоянии ТС
  • ТО и ремонты — планирование техобслуживания, история ремонтов, запчасти
  • Рабочее время — учёт часов работы, переработок, отдыха водителей
  • KPI водителей — рейтинг: своевременность, аккуратность, отзывы клиентов

Всё это в едином окне CRM. Диспетчер видит картину по всему автопарку, а руководитель — эффективность работы.

Сроки зависят от сложности процессов и объёма интеграций. Транспортная специфика добавляет этапы, связанные с маршрутизацией и GPS.

Типовые ориентиры:

  • Базовая настройка CRM — 1–2 недели: воронки, заявки, база перевозчиков, базовые отчёты
  • С интеграцией 1С и телефонией — 3–4 недели: синхронизация с 1С, телефония, коллтрекинг, документы
  • С GPS и маршрутизацией — 4–6 недель: интеграция с ГЛОНАСС, модуль маршрутизации, контроль рейсов
  • Разработка собственной TMS — 3–6 месяцев: проектирование, разработка, интеграции, тестирование, запуск

Сроки уточняются после анализа ваших процессов. Первые заявки под контролем — уже в первую неделю после базовой настройки.

Выбор зависит от масштаба и специфики перевозок. Есть готовые решения и возможность кастомизации.

  • AmoCRM — для небольших транспортных компаний. Быстрый старт, гибкая настройка воронок заявок, интеграции с телефонией и сайтом
  • Битрикс24 — для средних и крупных компаний. CRM + задачи + документы + портал. Хорошая интеграция с 1С
  • Собственная TMS — для крупных перевозчиков с уникальными процессами. Полный контроль, маршрутизация, интеграция с GPS

Поможем выбрать на бесплатной консультации. Учтём специфику: внутригород, межгород, международные перевозки, сборные грузы.

CRM влияет на прибыль через снижение потерь и повышение эффективности. Вот ключевые механизмы:

  • Ни одна заявка не теряется — система фиксирует каждое обращение. Диспетчер не забудет перезвонить или уточнить детали
  • Оптимизация маршрутов — снижение порожних пробегов, оптимальная загрузка транспорта — прямая экономия топлива
  • Повторные продажи — база клиентов с историей перевозок. Легко предлагать услуги постоянным заказчикам
  • Аналитика рентабельности — видно, какие маршруты и клиенты приносят прибыль, а какие — убыточны. Решения на основе данных

По нашей практике, системная работа в CRM снижает потери заявок на 30–50% и повышает загрузку автопарка за счёт лучшего планирования.

Да, CRM адаптируется под любой тип перевозок. Специфика отражается в настройке воронок, полей и документов.

  • Внутригородские — быстрые заявки, короткие рейсы, много клиентов. Важна скорость обработки и диспетчеризация
  • Междугородние — планирование маршрутов, обратная загрузка, контроль сроков доставки. Важна маршрутизация
  • Международные — таможенное оформление, валютный контроль, документы на разных языках
  • Сборные грузы — консолидация, распределение по маршрутам, работа с несколькими клиентами в одной машине

Настраиваем CRM и сопутствующие модули под конкретный тип перевозок. Учитываем документооборот, валюты, таможенные процедуры.

Диспетчеризация — сердце транспортной компании. Автоматизация снижает нагрузку на диспетчеров и уменьшает количество ошибок.

  • Автосоздание заявок — заявки с сайта, из почты, мессенджеров автоматически попадают в систему
  • Автораспределение — заявки распределяются между диспетчерами и водителями по правилам
  • Напоминания — система напоминает о сроках подачи машины, доставки, оформления документов
  • Контроль KPI — автоматический расчёт эффективности диспетчеров и водителей

Автоматизация диспетчеризации снижает нагрузку на 30–40% и уменьшает количество ошибок при обработке заявок.

Сквозная аналитика — это связка рекламных каналов, сайта, CRM и продаж в единую систему. Вы видите полный путь клиента — от первого клика до оплаты перевозки.

  • Источник — из какой кампании, ключевого слова или объявления пришёл клиент
  • Перевозка — какая заявка превратилась в рейс, каков статус доставки
  • ROI канала — какой канал приносит прибыльные перевозки, а какой — только тратит бюджет

Настраиваем интеграцию с Яндекс.Метрикой, рекламными кабинетами, коллтрекингом. Вы принимаете решения на основе цифр, а не предположений о том, «какая реклама лучше работает».

Да, мобильный доступ — критичное требование для транспортной компании. Водители и диспетчеры работают с системой из любой точки.

  • Для диспетчеров — создание заявок, назначение рейсов, отслеживание статусов, связь с водителями
  • Для водителей — получение заданий, отчёты о выполнении, фото документов, связь с офисом

Для собственных TMS разрабатываем мобильные приложения под ваши процессы. Push-уведомления, фотоотчёты, навигация — всё в одном приложении.

Безопасность данных клиентов и перевозчиков — приоритет при внедрении. Настраиваем многоуровневую защиту.

  • Права доступа по ролям — диспетчер видит свои заявки, руководитель — всю картину
  • Двухфакторная аутентификация — дополнительный уровень защиты входа для сотрудников
  • Шифрование данных — защита при передаче и хранении, соответствие 152-ФЗ
  • Резервное копирование — автоматические бэкапы данных, восстановление в случае сбоя

Проводим аудит безопасности и консультируем по защите данных. Данные ваших клиентов и перевозчиков — под надёжной защитой.

Сопротивление — типичная и решаемая ситуация. Главное — не «продавливать» систему, а показать её ценность для самих диспетчеров.

  • Выгоды для диспетчеров — меньше рутины, автоматическое распределение заявок, напоминания
  • Настройка под удобные сценарии — система не мешает, а помогает работать так, как привыкли
  • Быстрые победы — первые рейсы через CRM, диспетчеры видят результат
  • Прозрачная аналитика для руководителя — контроль становится объективным, а не «на глаз»

Обычно через 2–4 недели работы в CRM сопротивление сменяется привычкой и пониманием пользы. Мы помогаем пройти этот период комфортно.

Да, CRM — живая система, которая развивается вместе с бизнесом. После запуска мы остаёмся на связи и помогаем с доработками.

  • Новые поля и сущности — добавляем характеристики грузов, типы маршрутов, категории клиентов
  • Новые сценарии автоматизации — автоматизируем действия, которые появляются со временем
  • Отчёты под новые KPI — настраиваем дашборды под изменяющиеся цели бизнеса
  • Интеграция новых сервисов — подключаем новые системы: GPS, ЭТрН, маркетплейсы грузов

Работаем по запросу или по договору поддержки с регламентом реакции. Система не «застывает» — она растёт вместе с вами.

TMS (Transport Management System) и CRM — это разные, но дополняющие друг друга системы. Для транспортной компании часто нужно и то, и другое.

  • CRM — взаимоотношения с клиентами: заявки, сделки, воронка продаж, история коммуникаций, маркетинг
  • TMS — управление перевозками: маршрутизация и планирование, отслеживание грузов, документы перевозки

Часто мы интегрируем CRM и TMS в единую систему: заявка из CRM автоматически создаёт рейс в TMS, статус доставки возвращается в CRM. Вы работаете в одном окне.

Работа с перевозчиками — важная часть транспортного бизнеса. CRM помогает систематизировать эту работу.

  • База перевозчиков — все подрядчики с документами, контактами, специализацией
  • Рейтинг надёжности — оценка по срокам, качеству, стоимости. Выбираете лучших
  • История сотрудничества — все рейсы, выполненные подрядчиком, с оценками
  • Договоры и документы — хранение договоров, актов, путевых листов в одном месте

CRM помогает быстро находить подходящего перевозчика под конкретный рейс и контролировать качество его работы.

Стоимость зависит от выбранной системы, сложности интеграций и количества пользователей. Мы всегда даём точный расчёт после анализа задач.

Ориентиры по типам работ:

  • Базовая настройка CRM — воронки заявок, база перевозчиков, базовые отчёты
  • Интеграция с 1С — синхронизация клиентов, заявок, счетов, документов
  • Интеграция с GPS/ГЛОНАСС — трекинг транспорта, контроль рейсов, отчёты
  • Разработка собственной TMS — проектирование, разработка, интеграции, запуск

Точный расчёт даём после обсуждения проекта. Возможна поэтапная оплата — вы платите за каждый завершённый этап.

Переход максимально простой. Мы не «забираем» системы и не создаём зависимости — вы остаётесь владельцем всех доступов и данных.

  1. Передаёте доступы — к CRM, TMS, интеграциям, документации
  2. Проводим аудит — смотрим текущее состояние системы
  3. Составляем план — что оставить, что исправить, что доработать
  4. Берём на поддержку — работаем по регламенту и SLA

Ваши данные и настройки остаются у вас. Мы не блокируем системы и не привязываем клиентов. Переход занимает от 3 до 10 дней в зависимости от сложности.

Остались вопросы? Закажите консультацию

Наш специалист свяжется с вами и бесплатно проконсультирует по всем вопросам

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

* Необязательное поле

Загрузка...

Заказать
звонок
Заказать обратный звонок
Получите консультацию уже сегодня.
Наш специалист свяжется с вами и абсолютно бесплатно проконсультирует по всем вопросам.
Данные отправлены. Вам скоро перезвонят.
Жду звонка